EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Камрады, доброго дня

После езды на протяжении месяца по рыхлому снегу, захотел попробовать Full Time полный привод как у Эскалейд 3.

В режиме авто езжу без проблем и нареканий, но всё же, конечно же, на 4WD приятнее и бодрее, но понимаю что при этом заблокирован межосевой дифференциал, что так нельзя ездить постоянно, только образно в в рыхлом снегу.

Стало интересно, что нужно поменять/изменить в Tahoe 900, чтобы получить ПП Full Time со свободным межосевым диффом?

Можно ли по сути получить на лето 2WD, на зиму включать 4WD без блокировки межосевого диффа?

Можно ли что-то поменять в раздатке Tahoe 900, чтобы убрать блокировку межосевого дифференциала? или она по определению спроектирована таковой?

НА тахе нет межосевой блокировки
Потому что там нет межосевого диференциала.

Muvka писал(а): ↑

17 дек 2023 11:39

В режиме авто езжу без проблем и нареканий, но всё же, конечно же, на 4WD приятнее и бодрее,

возьми курсы зимнего вождения, но на своем автомобиле, не на школьном, и научишься ездить в авторежиме правильно. тогда не будет дурных мыслей стоимостью в половину цены авто

Да вот курсы курсами, но реально легче ездить на ПП же зимой). Но...иногда я гоняю зимой на паджере, тут парттайм, но я езжу на ПП в городе, на трассе отключаю. В городе чтоб на перекрёстке не гащануть случайно и не уйти в занос. Да и участков сухих и вредных для ПП без дифа почти нет

игрок писал(а): ↑

20 дек 2023 11:17

Muvka писал(а): ↑

17 дек 2023 11:39

В режиме авто езжу без проблем и нареканий, но всё же, конечно же, на 4WD приятнее и бодрее,

возьми курсы зимнего вождения, но на своем автомобиле, не на школьном, и научишься ездить в авторежиме правильно. тогда не будет дурных мыслей стоимостью в половину цены авто

Да не надо ничего брать
Просто включаешь авто как белые мухи полетели и выключаешь когда на майские шашлыки едешь .
При этом не строишь из себя супер пилота.Просто ездишь

Нужно,чтобы хотя бы научили жать не тормоз, а газ в сложной ситуации.

игрок писал(а): ↑

25 дек 2023 00:00

Нужно,чтобы хотя бы научили жать не тормоз, а газ в сложной ситуации.

Это то да, стили вождения в корне разные на заднем и полном приводе

Yazhek писал(а): ↑

25 дек 2023 09:50

игрок писал(а): ↑

25 дек 2023 00:00

Нужно,чтобы хотя бы научили жать не тормоз, а газ в сложной ситуации.

Это то да, стили вождения в корне разные на заднем и полном приводе

И в авто режиме отличается от 4х4.

игрок писал(а): ↑

25 дек 2023 00:00

Нужно,чтобы хотя бы научили жать не тормоз, а газ в сложной ситуации.

А в авто режиме это ж как на заднем нужно ездить? При заносе газ отпускать?
Или я что не так понимаю?

Stas-5 писал(а): ↑

26 дек 2023 14:19

игрок писал(а): ↑

25 дек 2023 00:00

Нужно,чтобы хотя бы научили жать не тормоз, а газ в сложной ситуации.

А в авто режиме это ж как на заднем нужно ездить? При заносе газ отпускать?
Или я что не так понимаю?

Наоборот газовать, но в меру, без резких движений. Учиться надо, в любом случае хуже не будет