Капитальный ремонт двигателя Escalade 3 (GMT900, 6.2л)

[Антон]

Мужики, всегда считал, что одной из причин выхода из строя гидрокомпенсаторов вполне себе может быть масляное голодание/херовое масло/несвоевременная замена масла. Просветите, если я ошибаюсь, а то я прям в смятении

[вадим]

Мужики, всегда считал, что одной из причин выхода из строя гидрокомпенсаторов вполне себе может быть масляное голодание/херовое масло/несвоевременная замена масла. Просветите, если я ошибаюсь, а то я прям в смятении

Так в сервисе говорят. Постоянно надо смотреть за уровнем. Чуть больше, чем средняя метка. Переливать тоже нельзя.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Мужики, всегда считал, что одной из причин выхода из строя гидрокомпенсаторов вполне себе может быть масляное голодание/херовое масло/несвоевременная замена масла. Просветите, если я ошибаюсь, а то я прям в смятении

Так то да, но ГБО причем?

[Ghostbusters]

Мужики, всегда считал, что одной из причин выхода из строя гидрокомпенсаторов вполне себе может быть масляное голодание/херовое масло/несвоевременная замена масла. Просветите, если я ошибаюсь, а то я прям в смятении

+1 и некачественная деталь! У меня гидрик на холодную тот же восьмой походу цокает пятый год подряд (машина Американец, 2007 год, 143000км). Что это значит? Что если я не буду лить мотюль (проверенный), перестану часто менять масло (раз в 5000км) я просто напросто начну лезть в мотор по той же самой причине, что и Рустам - у меня он наебнется.

Увы, первый хозяин авто был вроде банкиром, а кто его возил - лично он сам баранку крутил или водила, хрен его знает. Эта информация и могла бы мне сказать, как обслуживался авто, или тупо забивалось на все до момента продажи. Но вроде делал по страховке дверь водителя и бампер, это в автокоде отображается (два ДТП фиксировано). Сделано было плохо, что я все переделывал - покрасил все авто вообще целиком.

И парни, Калининградская сборка - это чистой воды крупноузловая сборка для законов государства, где банально мутят воду только с фарами, чтобы не было красных фонарей. Поэтому, будь вы трижды щепетильным и бережливым, никто не застрахован от брака.

С учетом того, что рассказал Рустам, тот же ниггер на заводе GM мог тупо отвлечься и недокрутить те или иные болты, подставив под это репутацию марки GM. Ведь я сам менял трубку маслонасоса, когда прокладку картера менял, цепь и натяжитель и проблем с этим не было, мне бы сказали парни из ХВК. Мотор был чист, как душа девственницы.

Всем нерукожопых негров!

[Backspace]

Так то да, но ГБО причем?

Вот такими проблемами может быть причем, но на практике по разному все бывает.

[loginza1302]

Ну в том-то и беда, что не узнаешь заранее, кто и как до тебя ездил. Капиталка движка страшна не возможными затратами а вероятностью остаться без машины в самый не подходящий момент. На счет КУ-Х и Армады согласен, так же как и про 200 ( на днях у знакомого за 10 минут увели при всех спутниках закладках и секретках (: ). У тахи интересно есть аналогичные проблемы?

[rewers22]

Калининград никогда не собирал моторы. Они вместе с трансмиссией уже не тележке стоят (на раме).

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Так то да, но ГБО причем?

Вот такими проблемами может быть причем, но на практике по разному все бывает.

Это все понятно, но меня интересует связь: гидрокомпенсатор - ГБО.

[Рустам]

Вот такими проблемами может быть причем, но на практике по разному все бывает.

Это все понятно, но меня интересует связь: гидрокомпенсатор - ГБО.

Не бери в голову связи между этим нет. Система смазки и топливная не связаны.

[Рустам]

Мужики, всегда считал, что одной из причин выхода из строя гидрокомпенсаторов вполне себе может быть масляное голодание/херовое масло/несвоевременная замена масла. Просветите, если я ошибаюсь, а то я прям в смятении

Так в сервисе говорят. Постоянно надо смотреть за уровнем. Чуть больше, чем средняя метка. Переливать тоже нельзя.

Лейте масло хоть целый поддон, но если масляный насос умирает и есть выработка в сёдлах гидриков, то 8 гидрик стоит последний в масляном канале, +8 гидриков с другой стороны, +износ подшипников РР, вот и нет давления и голодание масляное последних гидриков