Mar4ik писал(а): ↑30 июн 2019 10:54
Антон писал(а): ↑30 июн 2019 07:10
Хорошая идея, если есть ещё лимон на то, чтоб оно хотя бы поехало
То есть такое даже не стоит рассматривать и затею из головы выкинуть ?
Я просто опишу кратенько, что может ожидать при попытке купить такую машину (хороший Эскалейд по цене базового соляриса продавать не будут, будь он хоть 2006 года, его дороже заберут перекупы или трейдин, зачем тогда мучаться с автору):
- аморты в круг мертвы, скорее всего, бюджет с заменой встанет в 80
- перетряхнуть подвеску, скорее всего рычаги, шаровые, ступицы и сайленты у такого экземпляра будут требовать замены, ещё в районе 70 плюс минус
- передний мост, раздатка, задний мост. Скорее всего, они не видели обслуживания уже лет 5 или 8. Ещё полтинник, если хоть один из них приехал
- коробас. Обслуживать его не дёшево, поэтому никто, вероятно, этого не делал. Ещё 150
- движок. Те же причины, вряд ли кто-то лил туда хороший бензин АИ95. Привет на 300
Ну и просто все жижи, свечки, высоковольтники, аккум, тормоза - ещё подгонит эту сумму к миллиону. И это не считая дисков, резины, покраски, химчистки и прочих нюансов по косметике, которые явно нужны будут уставшей машине. На ютубе был канал, как 2 архаровца взяли такой вот стоящий на коленях Эск за 3 копейки, типа под проект, легко и непринуждённо сделать из него царскую колесницу, и после того, как в 3 серии они отогнали его на полную диагностику, этот проект и закончился
