А Эски разве больше 3,5т?Range писал(а):Нужно, видимо, открыть в правах новую категорию ( "С").
Грузовик Cadillac Escalade
- GMMastiff
- Бывалый
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 06 апр 2016 15:57
- Автомобиль: Avalanche(был)/Tahoe840(н.в.)/Escalade(будет)
- Откуда: Мск-СПб
Re: Грузовик Cadillac Escalade
- Range
- Опытный
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: 07 янв 2016 18:04
- Автомобиль: 2007 Cadillac Escalade
- Откуда: Москва
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Ну, если Хаммер 2, сделанный на платформе GMT900 (Тахо/Эскалэйд/Юкон), весит 3900 кг, почему бы нет? Кто их там взвешивал на таможне? У меня в свидетельстве о регистрации забит вес "базового" Эскалэйда калиниградской сборки в 3221 кг, а там кто его знает, сколько в самом деле?GMMastiff писал(а):А Эски разве больше 3,5т?Range писал(а):Нужно, видимо, открыть в правах новую категорию ("С").
2007 Cadillac Escalade (black one)
- GMMastiff
- Бывалый
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 06 апр 2016 15:57
- Автомобиль: Avalanche(был)/Tahoe840(н.в.)/Escalade(будет)
- Откуда: Мск-СПб
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Range писал(а):Ну, если Хаммер 2, сделанный на платформе GMT900 (Тахо/Эскалэйд/Юкон),..
Хаммер2 встал на конвейер в 2002, значит о "платформе GMT900" речи не идёт, более того колёсная база Хаммер2 3100, а не 2900 как на в/у авто 3300 у Эвеланша и Субурбана
Ну это так, лирическое отступление.
А максимальный вес - по докам, а не по "взвешиванию на таможне", единственный момент - может версия ESV у Эски больше 3,5т? Надо у Виталия уточнить.
- Range
- Опытный
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: 07 янв 2016 18:04
- Автомобиль: 2007 Cadillac Escalade
- Откуда: Москва
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Точное название платформы именно Хаммера Н2 - GMT913, Эскалэйда (базового) - GMT926, Тахо - GMT900, что говорит о прямом родстве этих машин и о том, что конструктивно Хаммер сделан на узлах и агрегатах Тахо.GMMastiff писал(а):Range писал(а):Ну, если Хаммер 2, сделанный на платформе GMT900 (Тахо/Эскалэйд/Юкон),..
Хаммер2 встал на конвейер в 2002, значит о "платформе GMT900" речи не идёт, более того колёсная база Хаммер2 3100, а не 2900 как на в/у авто 3300 у Эвеланша и Субурбана
Ну это так, лирическое отступление.
А максимальный вес - по докам, а не по "взвешиванию на таможне", единственный момент - может версия ESV у Эски больше 3,5т? Надо у Виталия уточнить.
2007 Cadillac Escalade (black one)
- rewers22
- Опытный
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 24 авг 2015 22:19
- Автомобиль: Cadillac Escalade 11\Cadillac CTS 09\Cadillac SRX 07
- Откуда: Москва , центр
- Контактная информация:
Range!
Вы ошибаетесь в том, что приравниваете 913 к 900 семейству. У ГМ нет и не было сквозной нумерации платформ. Н2 ближайший родственник GMT 800 на деле же платформа у него своя и мало пересекающаяся с 800 и 900. Они используют подобные агрегаты , имеют подобную компановку, но по сути разны.
Вы ошибаетесь в том, что приравниваете 913 к 900 семейству. У ГМ нет и не было сквозной нумерации платформ. Н2 ближайший родственник GMT 800 на деле же платформа у него своя и мало пересекающаяся с 800 и 900. Они используют подобные агрегаты , имеют подобную компановку, но по сути разны.
Ремонтирую GM очень много лет! http://kkk-service.ru/kontakti.php
Решаем любые проблемы по электрике и электронике (тюнинг электроники).
+7 (903) 753-57-19 Сергей
Решаем любые проблемы по электрике и электронике (тюнинг электроники).
+7 (903) 753-57-19 Сергей
- GMMastiff
- Бывалый
- Сообщения: 719
- Зарегистрирован: 06 апр 2016 15:57
- Автомобиль: Avalanche(был)/Tahoe840(н.в.)/Escalade(будет)
- Откуда: Мск-СПб
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Совершенно верно, присоединяюсь.
Рэндж не услышал главного: в 2002г, когда вышел первый Н2, о девятисотой серии (в понимании Тахо 900) речи не было и в помине, поэтому заявлять, что Н2 сделан "на узлах и агрегатах" Тахо(900) по меньшей мере неверно, т.к. Тахо-III пошла с 2007г (это всем известно).
Рэндж не услышал главного: в 2002г, когда вышел первый Н2, о девятисотой серии (в понимании Тахо 900) речи не было и в помине, поэтому заявлять, что Н2 сделан "на узлах и агрегатах" Тахо(900) по меньшей мере неверно, т.к. Тахо-III пошла с 2007г (это всем известно).
- Range
- Опытный
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: 07 янв 2016 18:04
- Автомобиль: 2007 Cadillac Escalade
- Откуда: Москва
Re:
Это, видимо, американцы ошибаются, а россияне их тут поправляют. Хаммер Н2 действительно начали выпускать с начала 2000-ых сначала на платформе GMT820 (семейство GMT800), а затем, с 2005 г. - на платформе GMT913 (семейство GMT900), конструктивно имея перед и зад от двух пикапов GM, на одном из которых и построены Тахо и Субурбан, а по узлам и агрегатам (подвеска, АКПП, двигатель, навесное) практически полностью повторяя Тахо, кроме уникального кузова и части рамы в центральной секции.rewers22 писал(а):Range!
Вы ошибаетесь в том, что приравниваете 913 к 900 семейству. У ГМ нет и не было сквозной нумерации платформ. Н2 ближайший родственник GMT 800 на деле же платформа у него своя и мало пересекающаяся с 800 и 900. Они используют подобные агрегаты , имеют подобную компановку, но по сути разны.
Чего там в Хаммере с "подобными" агрегатами и "подобной" компоновкой разного? Дух?
2007 Cadillac Escalade (black one)
- Range
- Опытный
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: 07 янв 2016 18:04
- Автомобиль: 2007 Cadillac Escalade
- Откуда: Москва
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Выше прокомментировал.GMMastiff писал(а):Совершенно верно, присоединяюсь.
Рэндж не услышал главного: в 2002г, когда вышел первый Н2, о девятисотой серии (в понимании Тахо 900) речи не было и в помине, поэтому заявлять, что Н2 сделан "на узлах и агрегатах" Тахо(900) по меньшей мере неверно, т.к. Тахо-III пошла с 2007г (это всем известно).
"Всем" не может быть "известно", что Тахо третьей генерации "пошел с 2007г" - это удел исключительно продвинутых россиян. Всем известно, что траки GM на платформе GMT900, в том числе с кузовом Тахо, выпускаются с 2006 г.
2007 Cadillac Escalade (black one)
- Ghostbusters
- Супермодератор
- Сообщения: 5745
- Зарегистрирован: 20 июн 2012 18:37
- Автомобиль: Cadillac Escalade III ESV
- Контактная информация:
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Нет, меньше трех тонн весит машина. То ли 2.5, то ли 2.8 тыс.кг.GMMastiff писал(а):Хаммер2 встал на конвейер в 2002, значит о "платформе GMT900" речи не идёт, более того колёсная база Хаммер2 3100, а не 2900 как на в/у авто 3300 у Эвеланша и СубурбанаRange писал(а):Ну, если Хаммер 2, сделанный на платформе GMT900 (Тахо/Эскалэйд/Юкон),..
Ну это так, лирическое отступление. А максимальный вес - по докам, а не по "взвешиванию на таможне", единственный момент - может версия ESV у Эски больше 3,5т? Надо у Виталия уточнить.
- Range
- Опытный
- Сообщения: 1088
- Зарегистрирован: 07 янв 2016 18:04
- Автомобиль: 2007 Cadillac Escalade
- Откуда: Москва
Re: Грузовик Cadillac Escalade
Ваша машина весит 7400 фунтов или 3356,5 кг (вес пустой машины с полным баком).Ghostbusters писал(а): Нет, меньше трех тонн весит машина. То ли 2.5, то ли 2.8 тыс.кг.
2007 Cadillac Escalade (black one)