Ступицы на Escalade и Tahoe (диагностика неисправности)

[msan15rus]

Сейчас эксплуатирую туарег, запчасти стоят примерно столько же, сколько и на эску. Присматриваю пока себе эскалейд, созрел уже.

Но сейчас не про то, про подшипники TIMKEN знаю по своему опыту. Конические подшипники этой фирмы ставили в редукторы переднего моста VW Touareg 2003-05 годы. Так вот, они гудели практически у всех кто доезжал до 120-150т.км. В лучшем случае менялись просто подшипники в редукторе на японские, в худшем - редуктор целиком(270 килорублей). Могу сфоткать и выложить обойму подшипника тимкен с раковинами. Металл видимо дерьмовый идёт у них. А подшипники эти вроде как польские, низкокачественные.

Вот тема на туарег форуме http://www.touareg-club.net/forum/showt ... 73&page=12

[КУДЫНАС]

У меня TIMKEN - made in U.S.A.

[вадим]

(...) про подшипники TIMKEN знаю по своему опыту. Конические подшипники этой фирмы ставили в редукторы переднего моста VW Touareg 2003-05 годы. Так вот, они гудели практически у всех кто доезжал до 120-150т.км. В лучшем случае менялись просто подшипники в редукторе на японские, в худшем - редуктор целиком(270 килорублей). Могу сфоткать и выложить обойму подшипника тимкен с раковинами. Металл видимо дерьмовый идёт у них. А подшипники эти вроде как польские, низкокачественные.

Ну ведь не вечные. 120-150 тыс.км нормально. Я поменял при пробеге слева 170, а второй 180 тыс.км, примерно. До этого не менялись, учитывая гарантийный срок эксплуатации 100 тыс.км или три года.

[pdi]

У меня вот такое приключилось: только при движении накатом и плавном повороте налево на скорости от 20 до 60 км/ч появляется звук, как будто тормозная колодка цепляет за диск или еще где-то цепляет. Причем, звук глухой и периодический, т.е. не гул или скрежет, а как будто чиркает только в одном положении колеса.

Что скажут коллеги? Видимо левая ступица? Кстати, на Эсках правые-левые не отличаются?

[вадим]

Что скажут коллеги? Видимо левая ступица? Кстати, на Эсках правые-левые не отличаются?

А может что-то попало между ступицей и кожухом. Не смотрел? У меня как-то камешек попал, я думал пипец пришел. Снял колесо и вынул. А можно и не снимать было.

[КУДЫНАС]

при плавном повороте налево

Нагрузка падает на правую ступицу!

Кстати, на Эсках правые-левые не отличаются?

Ступицы одинаковые!

[pdi]

при плавном повороте налево

Нагрузка падает на правую ступицу!

И что это значит? Субъективно, звук идет именно слева. Хотя из меня слухач по правой стороне после контузии не очень-то

Судя по конструкции ступицы, падает продольная нагрузка только на конический подшипник. На второй подшипник продольная нагрузка, имхо остается прежней, просто вектор меняется. С поперечной нагрузкой на оба подшипника соглашусь - на правый падает, на левый растет (при повороте налево).

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

А почему подозрение на ступицу, может привод? Не пробовал поддомкратить и покачать колесо?

[pdi]

А почему подозрение на ступицу, может привод? Не пробовал поддомкратить и покачать колесо?

Звук какой-то не шрусовый. Похожий бывает когда тормозной диск со значительной выработкой и еще поведенный, а тормозная колодка почти изношена - очень похоже шваркает, только более глухо. В субботу буду вывешивать и проверять варианты.

[Range]

А если я ничего не слышу? Может сломаться на ходу в пути, к примеру, между Москвой и Питером? Одну, судя по чекам от прежнего владельца, меняли на 100 тысячах. Себе купил, буду возить в багажнике, благо , коробка 200х200.